Le Musée de l’aviation a été établi en 1990, malgré le fait que l’idée de fonder un tel édifice datait du début du XXème siècle et avait été soutenue par le grand historien Nicolae Iorga.
A présent, le musée occupe presque 60.000 m2 et parmi les collections les plus précieuses on peut voir celles qui reflètent la contribution d’Aurel Vlaicu et Henri Coandă à l’histoire de l’aviation roumaine. Le musée étale l’unicité et l’ampleur de ces collections, mais le patrimoine muséologique est beaucoup plus large. Il y a beaucoup de collections de photographie (centaines de pièces) qui présentent l’histoire de l’aviation roumaine. I
A présent, le musée occupe presque 60.000 m2 et parmi les collections les plus précieuses on peut voir celles qui reflètent la contribution d’Aurel Vlaicu et Henri Coandă à l’histoire de l’aviation roumaine. Le musée étale l’unicité et l’ampleur de ces collections, mais le patrimoine muséologique est beaucoup plus large. Il y a beaucoup de collections de photographie (centaines de pièces) qui présentent l’histoire de l’aviation roumaine. I
L’IAR 316 est un Aérospatiale SA 316B Alouette III construit sous licence roumaine fabriqué par Industria Aeronautică Română, ou IAR.